[实用新型]飞机维修坞电动行走机构有效
申请号: | 201320123097.6 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN203158234U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 陆喜;徐忠;教维章;张培勇;陈仲超;姜继红 | 申请(专利权)人: | 沈阳宝通门业有限公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 飞机维修坞电动行走机构属于飞机维修坞技术领域,涉及一种在功能上可实现前进、后退及原地转向的飞机维修坞电动行走机构。本实用新型包括传动部分和控制部分,传动部分包括机坞底梁、主动脚轮、万向脚轮、减速电机、电机安装架及主动脚轮轴;机坞底梁的从动端安装有万向脚轮,机坞底梁的驱动端安装有主动脚轮;主动脚轮通过主动脚轮轴与减速电机相连接,减速电机固装在电机安装架上;电机安装架固接于机坞底梁的侧部;控制部分包括控制箱、操作箱及远端遥控器,操作箱与控制箱相连接,远端遥控器与操作箱无线连接;控制箱内设有变频器和可编程逻辑控制器PLC,变频器分别与380V交流电源、可编程逻辑控制器PLC及减速电机相连接。 | ||
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【主权项】:
飞机维修坞电动行走机构,其特征在于:包括传动部分和控制部分,所述的传动部分包括机坞底梁、主动脚轮、万向脚轮、减速电机、电机安装架及主动脚轮轴;在所述的机坞底梁的从动端安装有万向脚轮,在机坞底梁的驱动端安装有主动脚轮;所述的主动脚轮通过主动脚轮轴与减速电机相连接,减速电机固定安装在电机安装架上;所述的电机安装架固接于机坞底梁的侧部;所述的控制部分包括控制箱、操作箱及远端遥控器,所述的控制箱与操作箱相连接,远端遥控器与操作箱无线连接;所述控制箱内设有变频器和可编程逻辑控制器PLC,变频器分别与380V交流电源、可编程逻辑控制器PLC及减速电机相连接。
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