[实用新型]汽车驻车拉索接头及汽车驻车拉索有效
| 申请号： | 201320123293.3 | 申请日： | 2013-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203214563U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 罗文杰;易东旭;陈振文 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16C1/26 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为解决由于现有技术中驻车拉索密封性能不好，影响驻车拉索的使用及耐久性能的问题，本实用新型提供了一种汽车驻车拉索接头及汽车驻车拉索，驻车拉索接头包括接头本体及密封组件；接头本体包括拉索套入部及索芯引出部；拉索套入部内设有一拉索孔，索芯引出部内设有一索芯孔；拉索孔与索芯孔相通；密封组件安装于所述拉索孔内；密封组件包括橡胶波纹管及金属密封盖，所述橡胶波纹管内设有一管孔，金属密封盖内设有容纳空间及一盖孔，橡胶波纹管安装于所述金属密封盖的容纳空间内。采用密封组件的驻车拉索，其密封性能更加优异，可有效防止异物、及水分的进入，对于低温结冰现象有良好的预防作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驻车拉索 接头 | ||
【主权项】：
一种汽车驻车拉索接头，其特征在于，所述驻车拉索接头包括接头本体及密封组件；所述接头本体包括拉索套入部及索芯引出部；所述拉索套入部内设有一拉索孔，所述索芯引出部内设有一索芯孔；所述拉索孔与索芯孔相通；所述密封组件安装于所述拉索孔内；所述密封组件包括橡胶波纹管及金属密封盖，所述橡胶波纹管内设有一管孔，金属密封盖内设有容纳空间及一盖孔，所述橡胶波纹管安装于所述金属密封盖的容纳空间内。
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