[实用新型]一种新的斗轮驱动轴与减速器连接定位装置有效
申请号: | 201320123713.8 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN203258029U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 肖熳;万正喜 | 申请(专利权)人: | 湖南长重机器股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 410014 湖南省长沙市开福*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种新的斗轮驱动轴与减速器连接定位装置,包括两个半剖式定位板,电机、液力耦合器和减速器连接成一体,安置于传动底座上,其特征在于还包括一固定板,减速器箱体的外端设计一环形槽,箱体内设计为内花键,在靠近花键的最里面内端设计一段光轴,半剖式定位板为阶梯异形环结构形式,一个阶梯环面卡在斗轮驱动轴的阶梯槽里面,另一个阶梯环面卡在减速器箱体外端的环形槽内。本实用新型加工容易、装配速度快、安全可靠性高,节约加工、安装和维修成本;同时密封性好,杂质不会进入花键,延长斗轮驱动轴的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 减速器 连接 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种新的斗轮驱动轴与减速器连接定位装置,包括两个半剖式定位板,电机、液力耦合器和减速器连接成一体,安置于传动底座上,其特征在于还包括一固定板,减速器箱体的外端设计一环形槽,箱体内设计为内花键,在靠近花键的最里面内端设计一段光轴,半剖式定位板为阶梯异形环结构形式,一个阶梯环面卡在斗轮驱动轴的阶梯槽里面,另一个阶梯环面卡在减速器箱体外端的环形槽内。
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