[实用新型]汽车刹车控制器有效
申请号: | 201320128230.7 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN203142656U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 朱广富 | 申请(专利权)人: | 朱广富 |
主分类号: | B60T13/26 | 分类号: | B60T13/26;B60T15/02;B60T17/00 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 261041 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车配件,具体地说是一种用于货车或者拖挂车刹车系统中的汽车刹车控制器。包括阀体、安装在阀体上端的端盖、安装在阀体内的活塞,端盖上设置有连通内腔的控制端气嘴,阀体的侧壁上设置有气泵入气嘴和气泵回气嘴,阀体的下端设置有多个受控端气嘴,所述活塞的上端面为凸球面,所述端盖的内表面是凹球面。该汽车刹车控制器气室容积小并且可以微调,使刹车灵敏度大幅度提高;三通气嘴的使用可以避免刹车初期气压不足的问题,也可以提高刹车灵敏度和刹车执行的速度;电热棒的使用又可以避免寒冷的气候中冻住活塞,提高了刹车系统的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 刹车 控制器 | ||
【主权项】:
汽车刹车控制器,包括阀体(1)、安装在阀体(1)上端的端盖(2)、安装在阀体(1)内的活塞(3),端盖(2)上设置有连通内腔的控制端气嘴(4),阀体(1)的侧壁上设置有气泵入气嘴(5)和气泵回气嘴(6),阀体(1)的下端设置有多个受控端气嘴(7),其特征在于:所述活塞(3)的上端面为凸球面,所述端盖(2)的内表面是凹球面。
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