[实用新型]一种飞机驾驶杆有效
| 申请号： | 201320130383.5 | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203186572U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 唐永红;叶青;桑涛 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B64C13/04 | 分类号： | B64C13/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 723213 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞行器操纵系统领域，涉及一种飞机驾驶杆，包括壳体、驾驶盘、传动装置、与传动装置连接的传动机构，所述传动装置为传动杆。本实用新型主要将飞机驾驶盘设计为杆式结构，改变了钢索受拉与受压时存在非线性关系，提高了微小位移传递的精准度的同时节约钢索操纵系统调整周期。本实用新型驾驶盘偏转刻度线，因此驾驶盘安装完成后测量偏转角度时，不需要测量的工装，偏转的角度直接从驾驶盘的偏转刻度线上读取，因而节约了工装的设计制造成本，同时节约了工装调整周期。节约了工装设计制造的费用，同时缩短了工装调整周期，节约人力成本。本实用新型最大的限度的减轻了驾驶杆的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 驾驶 | ||
【主权项】：
一种飞机驾驶杆，包括壳体[1]、驾驶盘[2]、传动装置[3]、与传动装置[3]连接的传动机构[4]，其特征在于，所述传动装置[3]为传动杆。
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