[实用新型]一种新型汽车发电机安装结构有效
| 申请号： | 201320130701.8 | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203151268U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 胡丕学 | 申请（专利权）人： | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/00 | 分类号： | H02K5/00 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发电机的配件，尤其涉及一种新型汽车发电机安装结构，包括安装支架、发电机前盖挂角、发电机后盖挂角、长度补偿钢套和调整套，所述长度补偿钢套包括侧壁和侧壁端头，所述长度补偿钢套包括相互顶压的第一长度补偿钢套和第二长度补偿钢套，所述第一长度补偿钢套和第二长度补偿钢套相互对称嵌设在发电机后盖挂角孔中，所述第一长度补偿钢套的侧壁外表面与支架的一个伸出端端面贴合，所述第二长度补偿钢套的侧壁外表面与发电机前盖挂角一侧面贴合，所述发电机前盖挂角另一侧面与调整套的侧壁外表面贴合。本实用新型消除了发电机前端轮系由于发电机偏移导致的异响，减少了发电机和皮带的磨损，延长了发电机和皮带使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 发电机 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车发电机安装结构，包括安装支架、发电机前盖挂角、发电机后盖挂角、长度补偿钢套和调整套，所述长度补偿钢套包括侧壁和侧壁端头，其特征在于：所述长度补偿钢套包括相互顶压的第一长度补偿钢套和第二长度补偿钢套，所述第一长度补偿钢套和第二长度补偿钢套相互对称嵌设在发电机后盖挂角孔中，所述第一长度补偿钢套的侧壁外表面与安装支架的一个伸出端端面贴合，所述第二长度补偿钢套的侧壁外表面与发电机前盖挂角一侧面贴合，所述发电机前盖挂角另一侧面与调整套的侧壁外表面贴合。
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