[实用新型]柴油发动机电控气体机双路传感器功能检测设备有效
申请号: | 201320132892.1 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203224335U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 彭爱军;张晓东;王太斌;杨小兵;李应超;陈云能;李建国;薛娇 | 申请(专利权)人: | 东风汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为柴油发动机电控气体机双路传感器功能检测设备。属于汽车发动机传感器检测技术领域。它的主要特征是:包括四层机架、液晶显示屏、气动控制单元模块、夹具、机箱主体,机箱主体内装有电源、工控机,工控机通过电缆与电源、气动控制单元模块、液晶显示屏、负载、操控键盘、夹具连接;夹具由气缸、夹具底座、夹具上架、夹具上盖板、导轨、按钮和传感器固定座构成;两个导轨分设于夹具底座的两侧,气缸固定在夹具上架上,与装于两导轨上的夹具上盖板连接;传感器固定座设置在两导轨之间的夹具底座上。本实用新具有测试速度快,精度高,能够适合大批量生产的特点,主要用于潍柴电控气体机双路传感器的功能检测。 | ||
搜索关键词: | 柴油发动机 气体 机双路 传感器 功能 检测 设备 | ||
【主权项】:
一种柴油发动机电控气体机双路传感器功能检测设备,包括一个四层机架(1)及装于该机架(1)第一层的液晶显示屏(2)、第二层的气动控制单元模块(3)、第三层的夹具(4)、第四层的机箱主体,机箱主体内装有电源、工控机(5),工控机通过电缆与电源、气动控制单元模块(3)、液晶显示屏(2)、负载、操控键盘、夹具连接,其特征在于:所述夹具为气动式自锁夹具,由气缸(8)、夹具底座、夹具上架、夹具上盖板(9)、导轨(10)、按钮(6)和传感器固定座构成;两个导轨(10)分设于夹具底座的两侧,夹具上架固定在两导轨(10)的上端;气缸(8)固定在夹具上架上,与装于两导轨(10)上的夹具上盖板(9)连接;传感器固定座设置在两导轨之间的夹具底座上;按钮(6)设置在夹具底座上;传感器固定座(7)上设有测试探针。
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