[实用新型]机车用防关闭半球形折角塞门有效
申请号: | 201320139988.0 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203111200U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 董友良;金伟国 | 申请(专利权)人: | 盐城市海通铁路配件有限公司 |
主分类号: | B61H11/10 | 分类号: | B61H11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 机车用防关闭半球形折角塞门,涉及铁路中机车车辆空气制动连接的折角塞门,阀体的中心部位设有阀芯杆,阀芯杆的阀芯部位为半球形,阀芯杆下部设有复原弹簧,阀体右侧设有排气孔,在排气孔下面设有排气阀与排气阀座,阀体与进气口联接体相联接处设有密封圈,阀体底部设有底盖,底盖上设有防水防油污“O”形圈。该折角塞门采用半球形软密封结构,底盖加设防水防油污“O”形圈,排气阀采用聚四氟乙烯材料,阀体设有排气孔,使该折角塞门密封性能好,使用寿命长,操作方便,安全性高,缓解和制动效果好,有防关闭功能,能够产生自然紧急制动,保护列车行车安全。 | ||
搜索关键词: | 机车 关闭 半球形 塞门 | ||
【主权项】:
机车用防关闭半球型折角塞门,含有圆柱销、凸轮座、排气孔、密封圈、阀芯杆、进气口联接体、防水防油污“O” 形圈、复原弹簧、底盖、阀体、出气口、排气阀、排气阀座、手把、转动止挡,其特征是:阀体的中心部位设有阀芯杆,阀芯杆为铜制,其阀芯部位为半球形,阀芯杆上部设有圆柱销,顶端设有手把和转动止挡,阀芯杆下部设有复原弹簧,阀体上端与阀芯杆上圆柱销相对应的部位设有凸轮座,凸轮座下面右侧设有排气孔,在排气孔下面设有排气阀与排气阀座,在阀体上与阀芯相对应部位的左侧设有弧形出气口,右侧设有进气口联接体,进气口联接体与阀体相联接处设有密封圈,在阀体底部设有底盖,底盖上设有防水防油污“O” 形圈。
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