[实用新型]轻量化型卡车发动机托架梁有效
| 申请号： | 201320140506.3 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203157687U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 王杰;于振华;常建军;孟国玉;苏征;石可前;郑晓军;高扬;米群;赵吉刚;刘树林 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 江禹春 |
| 地址： | 272073 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化型卡车发动机托架梁，特别是用于轻量化型卡车发动机的托架梁保护装置设备。它是由U型托架梁、流油孔、螺栓孔和端板构成，U型托架梁设置中心处凹槽沟，U型托架梁的两端分别设置螺栓孔和端板，U型托架梁的底部设有流油孔，两端螺栓孔内的螺栓和螺母分别连接固定在两端车架上，U型托架梁上放置发动机，发动机连接固定车架上，U型托架梁作为发动机的悬置保护装置。效果是结构简单，轻量化型发动机保护装置，连接牢固安全可靠，安装方便，重量轻，降低设备成本，占用空间小，抗冲击、耐疲劳，广泛用于各种卡车发动机托架梁装置设备。 | ||
| 搜索关键词： | 量化 卡车 发动机 架梁 | ||
【主权项】：
本实用新型涉及一种轻量化型卡车发动机托架梁，它是由U型托架梁（1）、流油孔（2）、螺栓孔（3）和端板（4）构成，其特征是U型托架梁（1）设置中心处凹槽沟，U型托架梁（1）的两端分别设置螺栓孔（3）和端板（4），U型托架梁（1）的底部设有流油孔（2），两端螺栓孔（3）内的螺栓和螺母分别连接固定在两端车架上，U型托架梁（1）上放置发动机，发动机连接固定车架上，U型托架梁（1）作为发动机的悬置保护装置。
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