[实用新型]过载保护系统有效
| 申请号： | 201320141192.9 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203210733U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 金兆国 | 申请（专利权）人： | 大连元利流体技术有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/28 | 分类号： | B30B15/28 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种过载保护系统，属于压力机过载保护技术领域。其采用压缩空气作为动力源，总气路从第二气路电磁阀（13）的出口分为两个支路：一路经第一过滤减压阀（12）采用管道连接过载保护阀（4），另一路经第二过滤减压阀（11）和第一气路电磁阀（10）采用管道连接高压气液增压泵（8）和低压气液增压泵（9），高压气液增压泵（8）和低压气液增压泵（9）的油泵出口经高压过滤器（6）、单向阀（5）采用管道连接过载保户阀（4），同时也连接到4个滑块液压垫（14）。过载保护系统采用模块化设计，结构紧凑，更加节省空间，有效地提高了交货速度，降低了制造成本。过载保护系统有效的解决了传统压力机过载保护装置响应较慢、结构复杂、占用空间大的问题；结构简单、成本低廉、操作维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 过载 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种过载保护系统，采用压缩空气作为动力源，其特征在于：总气路从第二气路电磁阀（13）的出口分为两个支路：一路经第一过滤减压阀（12）采用管道连接过载保护阀（4），另一路经第二过滤减压阀（11）和第一气路电磁阀（10）采用管道连接高压气液增压泵（8）和低压气液增压泵（9），高压气液增压泵（8）和低压气液增压泵（9）的油泵出口经高压过滤器（6）、单向阀（5）采用管道连接过载保户阀（4），同时也连接到4个滑块液压垫（14）。
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