[实用新型]车门限位器以及汽车有效

专利信息
申请号: 201320142042.X 申请日: 2013-03-26
公开(公告)号: CN203201328U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 李彩斌;马良策;杨现锋 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: E05C17/12 分类号: E05C17/12
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种车门限位器以及汽车,包括:限位器壳体,限位器壳体的第一端具有第一开口,限位器壳体的第二端具有能够扣设在车门内板的开孔处的第二开口,限位器壳体的内部具有相对设置的两个滑块组件;限位臂,限位臂贯穿限位器壳体的第一开口和第二开口,并穿设于限位器壳体的两个弹性组件之间,且可在两个滑块组件之间沿轴向滑动;限位臂的第一端伸出限位臂壳体的第一开口外,且限位臂的第一端的外表面上沿其轴向具有可与两个弹性组件配合而对限位臂进行止动限位的凹凸结构;限位臂的第二端伸出限位臂壳体的第二开口外,且限位臂的第二端设有防尘罩。上述方案,通过设置一防尘罩,防止灰尘等进入限位器壳体内。
搜索关键词: 车门 限位器 以及 汽车
【主权项】:
一种车门限位器,安装于车门内板上,所述车门内板上具有一限位器开孔;其特征在于,所述车门限位器包括:限位器壳体,所述限位器壳体的第一端具有第一开口,所述限位器壳体的第二端具有能够扣设在所述车门内板的开孔处的第二开口,所述限位器壳体的内部具有相对设置的两个滑块组件;限位臂,所述限位臂贯穿所述限位器壳体的第一开口和第二开口,并穿设于所述限位器壳体的两个弹性组件之间,且可在所述两个滑块组件之间沿轴向滑动;其中,所述限位臂的第一端伸出所述限位臂壳体的第一开口外,且所述限位臂的第一端的外表面上沿其轴向具有可与两个弹性组件配合而对所述限位臂进行止动限位的凹凸结构;所述限位臂的第二端伸出所述限位臂壳体的第二开口外,且所述限位臂的第二端设有用于覆盖于所述车门内板的限位器开孔处,以密封所述限位器壳体的第二开口的防尘罩。
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