[实用新型]升降公交扶手有效
申请号: | 201320143405.1 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203221908U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 孟祥坤 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种升降公交扶手,包括扶手本体和把手,扶手本体固定在公交车上,扶手本体中空且下端设有开口,扶手本体内的中部水平安装有转轴,转轴上安装有卷簧,扶手本体内的下部安装有拉力锁紧机构,转轴上缠绕有绳带,绳带的内端与转轴连接;绳带的外端依次穿过拉力锁紧机构和开口后,与把手相连。升降公交扶手的扶手本体和把手通过较长的绳带连接,使扶手的高度调节范围较大。扶手设置的拉力锁紧机构,使乘客用较小的力就可将绳带拉出,降低把手的高度,增大拉力即可将把手固定。松开把手,把手又会迅速回升的初始高度,使乘客可快速的调整扶手的高度并固定,消除了调整过程中的安全隐患。拉力锁紧机构设置的摩擦轮,增强了捏紧力,提高了把手固定的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 升降 公交 扶手 | ||
【主权项】:
一种升降公交扶手,其特征在于,包括扶手本体(1)和把手(2),扶手本体(1)固定在公交车上,扶手本体(1)中空且下端设有开口,扶手本体(1)内的中部水平安装有转轴(3),转轴(3)上安装有卷簧,扶手本体(1)内的下部安装有拉力锁紧机构,转轴(3)上缠绕有绳带(4),绳带(4)的内端与转轴(3)连接;绳带(4)的外端依次穿过拉力锁紧机构和开口后,与把手(2)相连。
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