[实用新型]柱塞式双排孔发动机油气混合器及进气管有效
| 申请号： | 201320143953.4 | 申请日： | 2013-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203374392U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 彭育辉;陈剑雄;林腾飞 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柱塞式双排孔发动机油气混合器及进气管，其特征在于：包括柱塞本体和与本体固定连接且相通的固定螺栓，所述本体两侧钻设有双排燃气喷孔。本实用新型结构简单，安装方便，对原发动机进气管的改动较小。 | ||
| 搜索关键词： | 柱塞 式双排孔 发动机 油气 混合器 气管 | ||
【主权项】：
一种柱塞式双排孔发动机油气混合器，其特征在于：包括柱塞本体和与本体固定连接且相通的固定螺栓，所述本体两侧钻设有双排燃气喷孔。2.根据权利要求1所述的柱塞式双排孔发动机油气混合器，其特征在于：所述双排燃气喷孔每个喷孔的直径为3mm，总数目为40—60个。3.根据权利要求1或2所述的柱塞式双排孔发动机油气混合器，其特征在于：所述固定螺栓由螺柱和螺头构成。4.根据权利要求3所述的柱塞式双排孔发动机油气混合器，其特征在于：所述本体与固定螺栓为金属材料制成。5.一种使用柱塞式双排孔发动机油气混合器的进气管，其特征在于：包括进气管和固定旋设在进气管体上的柱塞式双排孔发动机油气混合器，所述柱塞式双排孔发动机油气混合器包括柱塞本体和与本体固定连接且相通的固定螺栓，所述本体两侧钻设有双排燃气喷孔。6.根据权利要求5所述的进气管，其特征在于：所述柱塞式双排孔发动机油气混合器通过单螺母或双螺母锁紧在进气管上。
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