[实用新型]电动车惯性发电装置有效
| 申请号： | 201320145275.5 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203172439U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张财信 | 申请（专利权）人： | 张财信 |
| 主分类号： | B60K25/00 | 分类号： | B60K25/00;B60K7/00;B60L7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400020 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车惯性发电装置，利用电动汽车后桥进行节能发电技术包括离合器、电机转子、传动轴、排挡杆、变速箱和电机组件；所述电机组件是永磁电动发电两用转子电机及电机驱动器；电机组件内电机转子的转轴与变速箱的输入轴之间通过离合器实现联接；变速箱的输出轴连接汽车后桥的传动轴；变速箱上安装有一个排挡杆。本实用新型充分利用电动汽车多余的能量进行发电，并实现充电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 惯性 发电 装置 | ||
【主权项】：
电动车惯性发电装置，其特征在于，包括离合器(7)、电机转子(6)、传动轴(5)、排挡杆(3)、变速箱(2)和电机组件(1)；所述电机组件(1)是永磁电动发电两用转子电机；电机组件(1)内电机转子(6)的转轴与变速箱(2)的输入轴之间通过离合器(7)实现联接；变速箱(2)的输出轴连接汽车后桥的传动轴(5)；变速箱(2)上安装有一个排挡杆(3)。
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