[实用新型]一种新型凸轮轴总成有效
申请号: | 201320146660.1 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203161308U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 周望平;周康康;马锋亭;徐刚强;姚敦登;杨康;康晓辉 | 申请(专利权)人: | 浙江博星工贸有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L13/08 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型凸轮轴总成,属于凸轮轴技术领域。它解决了现有的凸轮轴总成成本高、重量重的问题。本新型凸轮轴总成,包括凸轮轴,凸轮轴上设有进气凸轮、排气凸轮和齿轮,齿轮与凸轮轴之间设有减压机构,所述的凸轮轴与齿轮固定连接且两者呈分体设置。本实用新型实现了凸轮轴和齿轮的分体设计,经过精加工后进行总装集成改变了现行凸轮轴制造行业整体采用铸铁整体铸造的工艺方法,成本低、重量轻,不但提高了加工效率,同时通过改变材质和机械机构提高凸轮性能。自主研发创新在凸轮轴段设置环形三爪外圈,利用环形三爪外圈总装集成,提高凸轮轴与齿轮的集合度,以免两者的分离造成凸轮轴机械性能和使用寿命的降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 凸轮轴 总成 | ||
【主权项】:
一种新型凸轮轴总成,包括凸轮轴(1),凸轮轴(1)上设有进气凸轮(2)、排气凸轮(3)和齿轮(4),齿轮(4)与凸轮轴(1)之间设有减压机构,其特征在于,所述的凸轮轴(1)与齿轮(4)固定连接且两者呈分体设置。
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