[实用新型]一种发动机废气再循环系统有效
申请号: | 201320150049.6 | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203189147U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张焕岩;刘青林;李杰;肖海云;鲍经纬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机废气再循环系统,其包括:排气歧管、废气通道、EGR阀、EGR冷却器及进气歧管;所述排气歧管通过第一连接管与所述废气通道相连,所述废气通道通过第二连接管与所述EGR阀相连,所述EGR阀通过第三连接管与所述EGR冷却器相连,所述EGR冷却器通过第四连接管与所述进气歧管相连;所述废气通道位于发动机缸盖上。本实用新型的提出的发动机废气再循环系统将EGR冷却器安装在EGR阀之后,避免了因EGR阀内通过的废气过冷导致结胶的问题,并在发动机缸盖上设置了废气通道,使废气经预冷后再通过EGR阀。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机废气再循环系统,其特征在于,包括:排气歧管、废气通道、EGR阀、EGR冷却器及进气歧管;所述排气歧管通过第一连接管与所述废气通道相连,所述废气通道通过第二连接管与所述EGR阀相连,所述EGR阀通过第三连接管与所述EGR冷却器相连,所述EGR冷却器通过第四连接管与所述进气歧管相连;所述废气通道位于发动机缸盖上。
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