[实用新型]一种路面材料表面磨耗测试装置有效
申请号: | 201320154053.X | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203132940U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 朱建平;刘云全;马体忠;范兴华;孙培 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通科学研究院 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N5/04 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110015 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种路面材料表面磨耗测试装置,该装置包括控制箱,控制箱包括箱体、箱门和控制面板,还包括磨耗测试装置、接地压力数据采集装置、速度数据采集装置和控制装置;磨耗测试装置包括反力架、加载装置、传动轴、同步皮带轮、电动机、空气压缩机和气压缸;接地压力数据采集装置包括压力感应器和面积传感器;面积传感器通过数据线与控制装置相连;速度数据采集装置包括反光贴和计数仪;控制装置分别与磨耗测试装置、接地压力数据采集装置、速度数据采集装置连接。采用双轮环道加载模式,自动化程度高、可操作性强,采用气压缸对路面材料试样施加竖向荷载,稳压效果较好,既可在室内进行模拟实验,也可以运到实际路面上。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 材料 表面 磨耗 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种路面材料表面磨耗测试装置,包括控制箱,控制箱包括箱体、箱门和控制面板,箱门安装于箱体一侧,控制面板位于箱体上方,其特征在于:该装置还包括磨耗测试装置、接地压力数据采集装置、速度数据采集装置和控制装置;所述磨耗测试装置位于控制箱一侧;所述磨耗测试装置包括反力架、加载装置、传动轴、同步皮带轮、电动机、空气压缩机和气压缸; 所述加载装置、传动轴、同步皮带轮、电动机、空气压缩机、气压缸均设置在反力架的框架内;所述加载装置位于反力架的框架底部,包括加载轮、加载底板和加载轮轴承;加载底板安装于反力架的框架底部,且加载底板中心处垂直安装有传动轴;加载底板上方设置有加载轮轴承和加载轮;加载轮轴承套在传动轴外,且加载轮轴承两端分别连接有一个加载轮;所述同步皮带轮位于加载轮轴承上方且套在传动轴外,同步皮带轮外套有同步皮带;所述电动机的输出轴连接同步皮带轮;所述空气压缩机安装在传动轴的一侧,电动机安装在传动轴的另一侧,气压缸安装于传动轴上,空气压缩机的气筒连接气压缸;所述接地压力数据采集装置包括压力感应器和面积传感器,且压力感应器的输出端和面积传感器输出端均连接至控制装置;压力感应器安装在气压缸与同步皮带轮之间;面积传感器通过数据线与控制装置相连;所述速度数据采集装置包括反光贴和计数仪;所述反光贴贴于同步皮带轮的表面,计数仪安装在同步皮带轮侧方的反力架框架上;所述控制装置位于控制箱内,控制装置分别与磨耗测试装置、接地压力数据采集装置、速度数据采集装置连接。
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