[实用新型]一种重型车用拨叉有效
| 申请号： | 201320154428.2 | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203176341U | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 黄明兴;刘刚;陈维 | 申请（专利权）人： | 浙江正昌锻造股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 黄伟丹 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型车用拨叉，包括拨叉本体（1）、从拨叉本体（1）向两侧延伸的拨叉杆（2），所述拨叉本体（1）的上端设有拨叉轴孔（3），所述拨叉杆（2）两端从半圆形分别向外延伸出拨叉杆脚（6），其特征在于：所述拨叉本体（1）的一面设有加强筋（4），所述加强筋（4）设在拨叉轴孔（3）下方，所述加强筋（4）端面与拨叉本体（1）的另一端面形成一定角度a，且5°＞a＞3°，这种结构既增强了拨叉的刚性和强度，同时减轻了拨叉的整体重量，提高了加工的加工性能和加工精度，使用时也能保持高强度和高刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型车 用拨叉 | ||
【主权项】：
一种重型车用拨叉，包括拨叉本体（1）、从拨叉本体（1）向两侧延伸的拨叉杆（2），所述拨叉本体（1）的上端设有拨叉轴孔（3），所述拨叉杆（2）两端从半圆形分别向外延伸出拨叉杆脚（6），其特征在于：所述拨叉本体（1）的一面设有加强筋（4），所述加强筋（4）设在拨叉轴孔（3）下方，所述加强筋（4）端面与拨叉本体（1）的另一端面形成一定角度a，且5°＞a＞3°。
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