[实用新型]一种涡轮增压器

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压器，包括压气机壳、中间体和涡轮壳，中间体内安装有涡轮转轴，涡轮转轴的一端固定有压气机叶轮，涡轮转轴上套装有轴封套，轴封套的一端与压气机叶轮的轮背接触，轴封套外套装有压气机背盘，压气机叶轮的轮背与压气机背盘之间存在轮背间隙，压气机背盘上轴向对称设置有两个气体通孔，气体通孔的第一端朝向压气机壳，气体通孔的第二端朝向压气机叶轮的轮背且与轮背间隙连通，优点是涡轮增压器正常工作时气体通孔的第一端处的气体压力高于压气机叶轮的轮背中心附近的气体压力，这样气体可通过气体通孔流向压气机叶轮的轮背处，减少压气机叶轮的轮背处的负压，从而有效地避免了润滑油腔中的润滑机油被吸出。

主权项

一种涡轮增压器，包括连接在一起的压气机壳、中间体和涡轮壳，所述的中间体内转动安装有涡轮转轴，所述的涡轮转轴的一端固定有压气机叶轮，所述的压气机叶轮设置于所述的压气机壳内，所述的涡轮转轴上套装有轴封套，所述的轴封套的一端与所述的压气机叶轮的轮背接触，所述的轴封套外套装有压气机背盘，所述的压气机背盘的内孔与所述的轴封套的外周壁之间设置有密封环，所述的压气机叶轮的轮背与所述的压气机背盘之间存在轮背间隙，其特征在于：所述的压气机背盘上轴向对称设置有两个气体通孔，所述的气体通孔的第一端朝向所述的压气机壳且与所述的压气机背盘的外部连通，所述的气体通孔的第二端朝向所述的压气机叶轮的轮背且与所述的轮背间隙连通。