[实用新型]一种新型离合助力拨叉结构有效
| 申请号： | 201320155459.X | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203126514U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 高玉秀;岳作民;齐玉军;董永胜;刘晓光;刘振涛;唐学志;李文涛 | 申请（专利权）人： | 山东凯马汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262700 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型离合助力拨叉结构，包括变速箱，变速箱上设有变速箱输入轴，所述变速箱上靠近变速箱输入轴的一侧连接有离合器壳，所述离合器壳内设有离合轴承，所述离合轴承套装在变速箱输入轴上，所述离合器壳上设有驱动离合轴承移动的旋转机构，本实用新型通过旋转机构进行拨叉离合，通过离合助力器助力，既省力、反应又快，提高了驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 离合 助力 结构 | ||
【主权项】：
一种新型离合助力拨叉结构，包括变速箱（1），变速箱（1）上设有变速箱输入轴（3），所述变速箱（1）上靠近变速箱输入轴（3）的一侧连接有离合器壳（2），所述离合器壳（2）内设有离合轴承（7），所述离合轴承（7）套装在变速箱输入轴（3）上，其特征在于：所述离合器壳（2）上设有驱动离合轴承（7）移动的旋转机构。
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