[实用新型]汽车驾驶的自动辅助装置有效
| 申请号： | 201320156048.2 | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203126821U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 侯红玲 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60R21/013;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车驾驶的自动辅助装置，通过超声测距和传感器测速准确测量行驶汽车之间的车距和车速，把测量的数据送入DSP控制器，由DSP控制器将测量的数据与预先设定的车速和安全车距进行比较，当汽车车速一定的情况下，车距小于安全车距时，DSP控制器就通过继电器和电动机控制汽车的制动系统是汽车重新保持安全的间距。本装置具有成本低，使用方便，性能可靠等优点，可以大幅降低车祸的发生概率，便于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驾驶 自动 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶的自动辅助装置，其特征包括DSP控制器(1)、超声测距仪(2)、测速传感器(3)、AD转换器(4)、语音模块(5)、电源接口(6)、显示单元(7)、继电器(8)和电动机(9)；超声测距仪(2)通过AD转换器(4)连接至DSP控制器(1)，测速传感器(3)直接连接在DSP控制器(1)上；DSP控制器(1)经过继电器(8)和电动机(9)相连接；电动机(9)与制动器的制动主缸相连接；电源接口(6)连接至DSP控制器(1)和显示单元(7)；语音模块(5)、显示单元(7)和DSP控制器(1)之间双向通信连接。
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