[实用新型]用于装夹同步器齿轮的车用夹具有效
申请号: | 201320157658.4 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN203197298U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 段含辉 | 申请(专利权)人: | 重庆永达精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402761*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于装夹同步器齿轮的车用夹具,拉杆左端部和右端部均为螺纹段,其余部分为圆柱段,右螺纹段连接有螺母,而螺纹段右部套装有胀紧轴,胀紧轴外壁的右部为锥形胀紧部;胀紧轴左端部与连接盘的右端部固定连接,连接盘的右部套装在拉杆圆柱段的左部;弹性套和定位套均套装于胀紧轴外,定位套通过定位垫圈与连接盘的右端固定;弹性套内孔的左部与胀紧轴右部的锥形胀紧部相适应,并在弹性套左部沿周向设有轴向槽;弹性套右部伸入螺母左部的圆形槽内,止头螺钉的内端插入弹性套右部外壁上的环形槽中。本实用新型通过弹性套的右部胀紧来对齿坯的内花键孔进行定位,弹性套右部在圆周方向上变形比较均匀,这样就能提高装夹精度。 | ||
搜索关键词: | 用于 同步器 齿轮 夹具 | ||
【主权项】:
一种用于装夹同步器齿轮的车用夹具,包括弹性套(6)和定位套(7),其特征在于:还包括连接盘(8)和拉杆(9),其中拉杆(9)的左端部和右端部均为螺纹段,其余部分为圆柱段,且右螺纹段连接有螺母(10),而螺纹段的右部套装有胀紧轴(11),该胀紧轴外壁的右部为左大右小的锥形部;所述胀紧轴(11)左端部与连接盘(8)的右端部固定连接,该连接盘(8)的右部套装在拉杆(9)圆柱段的左部,且拉杆(9)的左螺纹段位于连接盘(8)左部的环形槽(8a)内,而连接盘(8)上开有轴向孔(8b);所述弹性套(6)和定位套(7)均套装于胀紧轴(11)外,其中定位套(7)位于弹性套(6)左侧,该定位套(7)通过定位垫圈(12)与所述连接盘(8)的右端固定,且定位垫圈(12)套装在胀紧轴(11)的左端部;所述弹性套(6)内孔的左部与胀紧轴(11)右部的锥形部相适应,并在弹性套(6)左部沿周向设有内外贯通的轴向槽(6a),且相邻两个轴向槽(6a)之间的弹性套(6)上设有外花键(6b),该外花键的直径小于所述定位套(7)内孔的孔径,但大于所述螺母(10)的外径;所述弹性套(6)右部伸入螺母(10)左部的圆形槽内,止头螺钉(13)的内端插入该弹性套(6)右部外壁上的环形槽中,且止头螺钉(13)的外端拧入螺母(10)左部的径向螺纹孔中。
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