[实用新型]一种轨道交通车辆及其能量吸收电阻装置有效
申请号: | 201320165244.6 | 申请日: | 2013-04-03 |
公开(公告)号: | CN203172457U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 刘业平;陈义正;彭自坚;谭福德;唐邕浦 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | B60M3/06 | 分类号: | B60M3/06;B61C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能量吸收电阻装置,包括平行设置的两个绝缘固定板、设置于两个绝缘固定板之间的多个绝缘支撑杆、以及插接于多个所述绝缘支撑杆的至少一个电阻带;两个所述绝缘固定板用于与轨道交通车辆的车体固定连接,所述电阻带用于与轨道交通车辆的供电系统连接形成电流回路。与传统的能量吸收电阻装置相比,本实用新型所述提供的能量吸收装置结构紧凑、布局合理,在满足其能量转换功能基础上,显著的减小了其体积和重量,从而符合轨道交通车辆对电阻装置小型化、轻量化的要求。此外,通过电阻带与绝缘支撑杆可拆卸的插接连接方式,简化了其安装和维护过程。在此基础上,本实用新型还公开了一种包括上述能量吸收电阻装置的轨道交通车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 及其 能量 吸收 电阻 装置 | ||
【主权项】:
一种能量吸收电阻装置,其特征在于,包括平行设置的两个绝缘固定板(1)、设置于两个所述绝缘固定板(1)之间的多个绝缘支撑杆(2)、以及插接于多个所述绝缘支撑杆(2)上的至少一个电阻带(3);其中,两个所述绝缘固定板(1)用于与轨道交通车辆的车体固定连接,所述电阻带(3)用于与所述轨道交通车辆的供电系统连接形成电流回路。
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