[实用新型]挤出制砖机组传动主轴系统组合箱体有效
| 申请号： | 201320165975.0 | 申请日： | 2013-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN203322217U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 谭明中 | 申请（专利权）人： | 谭明中 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;B28B3/20 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 641300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 挤出制砖机组传动主轴系统组合箱体，能确保传动主轴系统的运转精度，从而大大减少维护工作量并提高机组的使用寿命。包括减速箱箱体（10）、减速箱输出轴和挤出制砖机主轴，该减速箱箱体（10）的内侧壁（10b）在减速箱输出一侧沿减速箱输出轴的轴向向外延伸形成支撑座（10c），减速箱输出轴与挤出制砖机主轴合为一体形成整体主轴（20），该整体主轴（20）的两轴端分别通过轴承系（11）支撑于减速箱箱体（10）的外侧壁（10a）和支撑座（10c）上。 | ||
| 搜索关键词： | 挤出 机组 传动 主轴 系统 组合 箱体 | ||
【主权项】：
挤出制砖机组传动主轴系统组合箱体，包括减速箱箱体（10），减速箱输出轴和挤出制砖机主轴，其特征是：所述减速箱箱体（10）的内侧壁（10b）在减速箱输出一侧沿减速箱输出轴的轴向向外延伸形成支撑座（10c），减速箱输出轴与挤出制砖机主轴合为一体形成整体主轴（20），该整体主轴（20）的两轴端分别通过轴承系（11）支撑于减速箱箱体（10）的外侧壁（10a）和支撑座（10c）上。
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