[实用新型]柴油机系统输气管路有效
| 申请号： | 201320166816.2 | 申请日： | 2013-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN203248994U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 史立新 | 申请（专利权）人： | 史立新 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F17D3/01;F17D3/18 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机系统输气管路，包括：冷却散热器、第一输气管道和第二输气管道，所述第一输气管道连接在冷却散热器的顶部，所述第二输气管道连接在冷却散热器的底部，所述第一输气管道的入口处连接有手控阀，所述第二输入管道的入口处连接有自动控制阀，所述第一输气管道与冷却散热器的连接处设置有第一流量计，所述第二输气管道与冷却散热器的连接处设置有第二流量计。通过上述方式，本实用新型的柴油机系统输气管路能够减少气体输送过程中的泄露和流失，气体输送过程的控制方式更加多样化，保证了气体流量输送的精确性和可控性，增加了冷却散热器内部的压力，提高了散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 系统 输气管 | ||
【主权项】：
一种柴油机系统输气管路，其特征在于，包括：冷却散热器、第一输气管道和第二输气管道，所述第一输气管道连接在冷却散热器的顶部，所述第二输气管道连接在冷却散热器的底部，所述第一输气管道的入口处连接有手控阀，所述第二输入管道的入口处连接有自动控制阀，所述第一输气管道与冷却散热器的连接处设置有第一流量计，所述第二输气管道与冷却散热器的连接处设置有第二流量计。
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