[实用新型]应用道路可见度低的警示系统有效
申请号: | 201320167207.9 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN203221920U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 冯薪雅 | 申请(专利权)人: | 冯薪雅 |
主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市通州区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种应用道路可见度低的警示系统,包括:感应器、转换器、控制器、警示装置及电源电路,且感应器、转换器、控制器、警示装置分别与电源电路电性连接。所述感应器,则是使用可感应电力线或磁力线变化而产生电容效应的感应器,且设置有两个不同极性的电极板。所述转换器,使用频率产生器;所述控制器,则是以线路连接至车体的头灯与刹车灯作为所述警示装置;所述电源电路,则是连接于车体供电回路来提供系统所需电力。本实用新型可检测大气环境的湿度,即时地自动开启相关的灯光警示装置,可示警于周遭邻近的人员或车辆,减少雨雪及大雾天气车祸的发生。 | ||
搜索关键词: | 应用 道路 可见度 警示 系统 | ||
【主权项】:
一种应用道路可见度低的警示系统,包括感应器、转换器、控制器、警示装置及电源电路,且感应器、转换器、控制器、警示装置分别与电源电路电性连接,其特征是: 所述感应器,则是使用可感应电力线或磁力线变化而产生电容效应的感应器,且设置有两个不同极性的电极板;所述转换器,使用频率产生器;所述控制器,以线路连接至车体的头灯与刹车灯;所述电源电路,连接车体供电回路来提供系统所需电力。
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