[实用新型]一种离合器外壳的车夹具

摘要

本实用新型公开了一种离合器外壳的车夹具，其夹具体的一端为圆柱柄；另一端的外表面为与离合器外壳的内孔及端面配合的圆柱台阶；该端部的中心设有沉孔，使夹具体在该端部形成薄壁套结构；薄壁套的圆周上设有若干轴向通槽；在薄壁套中，设有与夹具体同轴线的锥形夹紧套，锥形夹紧套与薄壁套为锥度配合；锥形夹紧套套在夹紧螺杆上；夹紧螺杆通过螺纹结构安装在沉孔底面的螺孔中，夹紧螺杆与锥形夹紧套外端部接触。采用上述技术方案，采用弹性薄壁套筒的微量变形，实现工件的夹紧，定心精度高，提高产品的质量；夹紧可靠，工件装夹方便、快速，提高了生产效率；夹具结构简单，制造成本低廉。

主权项

一种离合器外壳的车夹具，包括夹具体（1），用于对所述的离合器外壳（5）进行车削加工，所述的离合器外壳（5）的内孔表面为限位和夹紧表面，其特征在于：所述的夹具体（1）为阶梯轴结构，其一端为圆柱柄；另一端的外表面为与所述的离合器外壳（5）的内孔及端面配合的圆柱台阶；该端部的中心设有沉孔，使夹具体在该端部形成薄壁套结构；所述的薄壁套的圆周上设有若干轴向通槽，所述的轴向通槽的对称平面与夹具体的轴线重合；在所述的薄壁套中，设有与夹具体（1）同轴线的锥形夹紧套（4），所述的锥形夹紧套（4）与所述的薄壁套为锥度配合；所述的锥形夹紧套（4）套在夹紧螺杆（2）上，所述的夹紧螺杆（2）的轴线与所述的夹具体（1）轴线重合；所述的夹紧螺杆（2）通过螺纹结构安装在所述的沉孔底面的螺孔中，所述的夹紧螺杆（2）与所述的锥形夹紧套（4）外端部接触。