[实用新型]一种摩托车链条张紧调节装置

摘要

本实用新型属于机械传动技术领域，尤其涉及一种摩托车链条张紧调节装置。它解决了现有摩托车链条在长时间运作以后变长松弛，传动效果变差的问题。本摩托车链条张紧调节装置设置在摩托车前后两车轮之间的车架上，前后车轮之间通过链条传动，张紧调节装置包括张紧轮、固定设置在车架上的调节座和调节机构，调节座上开设有与链条所调段交错设置的调节滑槽，调节滑槽内设有调节螺栓，调节螺栓与张紧轮转动连接，张紧轮压靠在链条上，所述的调节机构用于驱动调节螺栓和张紧轮沿调节滑槽运动。本装置通过张紧轮在滑动槽上的位置关系可有效调节链条的张紧度，同时增强了稳定性，使链条的使用寿命延长。

主权项

一种摩托车链条张紧调节装置，设置在摩托车前后两车轮之间的车架（11）上，前后车轮之间通过链条（12）传动，其特征在于，所述的张紧调节装置包括张紧轮（10）、固定设置在车架（11）上的调节座（5）和调节机构，调节座（5）上开设有与链条（12）所调段交错设置的调节滑槽（4），调节滑槽（4）内设有调节螺栓（3），调节螺栓（3）与张紧轮（10）转动连接，张紧轮（10）压靠在链条（12）上，所述的调节机构用于驱动调节螺栓（3）和张紧轮（10）沿调节滑槽（4）运动。