[实用新型]焊装滑撬承载车有效
| 申请号： | 201320175558.4 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203237315U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 陈伟锋;王德胜;黄雪梅;王纪;赵红贞;吉志宾;韩纪银;王良;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及白车身焊装领域，目的是提供一种焊装滑撬承载车。一种焊装滑撬承载车，包括设有至少四个脚轮的底架，底架上端的两侧各设有一支承架、底架上端的前端和后端分别设有限位挡架和至少一个限位锁止器。该焊装滑撬承载车使用时，当发现调整线上的白车身有漏焊及表面凹坑等质量缺陷时，即将焊装滑撬及固定在焊装滑撬上的白车身一起吊运放到支承架上，用限位锁止器挡住焊装滑撬后端限位，然后把焊装滑撬承载车移动到返修区对有漏焊及表面凹坑等质量缺陷的白车身进行及时返修。该焊装滑撬承载车转运焊装滑撬及白车身方便且安全性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 焊装滑撬 承载 | ||
【主权项】：
一种焊装滑撬承载车，其特征是，包括设有至少四个脚轮的底架，底架上端的两侧各设有一支承架、底架上端的前端和后端分别设有限位挡架和至少一个限位锁止器。
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