[实用新型]多辊动力分配齿轮减速机有效

专利信息
申请号: 201320175740.X 申请日: 2013-04-10
公开(公告)号: CN203176261U 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 陈建兵;曲建华 申请(专利权)人: 江苏金淮减速机有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22;F16H55/17
代理公司: 江苏爱信律师事务所 32241 代理人: 刘琦
地址: 223300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种多辊动力分配齿轮减速机,包括机体、穿过机体的一根输入轴、两根一级输出轴、四根二级输出轴、四根三级输出轴、四根四级输出轴、两根五级输出轴、两根一级传动轴、两根二级传动轴和两根三级传动轴,输入轴上设置有主动齿轮,一级输出轴、二级输出轴、三级输出轴、四级输出轴和五级输出轴上均设置有一个输入齿轮,一级传动轴、二级传动轴和三级传动轴上均设置有一个输出齿轮和一个传动齿轮。本实用新型集多台单独减速机为一体,减小体积、结构紧凑、安装方便,提高了安装精度、传动效率、承载能力和动力输出的同步性。
搜索关键词: 动力 分配 齿轮 减速
【主权项】:
一种多辊动力分配齿轮减速机,其特征在于,该减速机包括机体(1)、穿过所述机体(1)的一根输入轴(2)、两根一级输出轴(3)、四根二级输出轴(4)、四根三级输出轴(5)、四根四级输出轴(6)、两根五级输出轴(10)、两根一级传动轴(7)、两根二级传动轴(8)和两根三级传动轴(9),所述输入轴(2)上设置有主动齿轮,所述的一级输出轴(3)、二级输出轴(4)、三级输出轴(5)、四级输出轴(6)和五级输出轴(10)上均设置有一个输入齿轮,所述一级传动轴(7)、二级传动轴(8)和三级传动轴(9)上均设置有一个输出齿轮和一个传动齿轮;输入轴(2)分别与两根一级输出轴(3)和两根一级传动轴(7)传动连接,每根一级传动轴(7)分别与两根二级输出轴(4)和一根二级传动轴(8)传动连接,每根二级传动轴(8)分别与两根三级输出轴(5)和一根三级传动轴(9)传动连接,每根三级传动轴(9)分别与两根四级输出轴(6)传动连接,输入轴(2)的两侧分别有一根四级输出轴(6)与一根五级输出轴(10)传动连接。
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