[实用新型]一种单轨吊车的悬挂装置有效
申请号: | 201320179764.2 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203128039U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李路 | 申请(专利权)人: | 李路 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮北市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单轨吊车的悬挂装置,所述的单轨吊车的悬挂装置包含一连接凸块,所述的连接凸块的中部设有一可旋转的挂钩主轴,所述的挂钩主轴的中部设有一环形的限位环,所述的限位环上设有一第一限位通孔,所述的连接凸块的底部设有一第二限位通孔,一限位销分别贯穿所述的第一限位通孔和第二限位通孔。本实用新型的单轨吊车的悬挂装置利用连接凸块的底部的第二限位通孔和挂钩主轴上的第一限位通孔,使用者仅仅需要将限位销放置在两个通孔内,即可以轻松将挂钩主轴进行限位,使其无法自由转动。当需要自由转动时,使用者仅仅需要拔下限位销即可,轻松方便。 | ||
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【主权项】:
一种单轨吊车的悬挂装置,其特征在于,所述的单轨吊车的悬挂装置(1)包含一连接凸块(2),所述的连接凸块(2)的中部设有一可旋转的挂钩主轴(3),所述的连接凸块(2)的中部设有一主轴通孔(21),所述的挂钩主轴(3)贯穿所述的主轴通孔(21),所述的主轴通孔(21)的下方设有一锁止垫片(5)和一锁止螺母(6),所述的挂钩主轴(3)的中部设有一环形的限位环(31),所述的限位环(31)上设有一第一限位通孔(311),所述的连接凸块(2)的底部设有一第二限位通孔(22),一限位销(4)分别贯穿所述的第一限位通孔(311)和第二限位通孔(22)。
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