[实用新型]架线杆运输车有效
申请号: | 201320180990.2 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203157808U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 高启文 | 申请(专利权)人: | 高启文 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所 13102 | 代理人: | 许久利 |
地址: | 066404 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种架线杆运输车,具有三马车底盘,该车底盘上设有一底座,在底座的一侧铰连接一起吊臂,在底座与起吊臂之间设有起吊臂仰角调整油缸,在起吊臂的下端铰连接有吊绳伸缩调整油缸,该油缸的前端装配有滚轮,一连接在起吊臂下部的钢丝绳绕过滚轮,该钢丝绳的另一端设有挂钩;在底座的另一侧设有转动轴,转动轴上设置一对支腿上曲杆,各支腿上曲杆分别铰连接一支腿下直杆,在底座的后端铰连接一支腿调整油缸,该油缸的另一端通过连杆连接转动轴;在三马车底盘上设有液压油缸控制系统,其液压油缸控制系统的油泵经皮带传动机构与三马车底盘的发动机相连接。本架线杆运输车特别适合供电、通讯工程架线杆的运输,使用方便灵活、安全可靠、工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 架线 运输车 | ||
【主权项】:
一种架线杆运输车,它包括有三马车底盘(1),其特征是:在所述三马车底盘(1)的上面后部固定设置一底座(2),该底座(2)左右方向的一侧铰连接一起吊臂(3),在底座(2)的中部铰连接一起吊臂仰角调整油缸(4),该起吊臂仰角调整油缸(4)的另一端与起吊臂(3)铰连接,在起吊臂(3)的下端铰连接一吊绳伸缩调整油缸(5),该吊绳伸缩调整油缸(5)的前端装配一滚轮(6),该滚轮(6)设置在起吊臂(3)的一对滚轮轨道上,一钢丝绳(7)的一端固定连接在起吊臂(3)的下部,该钢丝绳(7)从滚轮(6)上绕过,钢丝绳(7)的另一端连接一挂钩(8);在所述底座(2)左右方向的另一侧设置一纵向的转动轴(9),该转动轴(9)上一前一后设置一对支腿上曲杆(10),各支腿上曲杆(10)的另一端分别铰连接一支腿下直杆(11),在底座(2)的后端铰连接一橫置的支腿调整油缸(12),该支腿调整油缸(12)的另一端与一连杆(13)铰连接,该连杆(13)的另一端与转动轴(9)的后端固定连接;在所述的三马车底盘(1)上设置有由油箱(14)、油泵(15)、液压油分配器(16)和控制手柄(17)组成的液压油缸控制系统,该液压油缸控制系统的油泵(15)通过皮带传动机构与三马车底盘(1)的发动机相连接。
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