[实用新型]一种汽车用钢板缓冲装置有效
申请号: | 201320181256.8 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN203189592U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 马建平 | 申请(专利权)人: | 海盐振达汽配制造厂 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12;B60K5/12 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用钢板缓冲装置,属于发动机减振装置中的配件。本实用新型包括上板、下板和中片结合体,所述中片结合体固定在上板和下板之间,其特征在于:所述中片结合体包括减震橡胶、若干一号中片和若干二号中片,一号中片和二号中片均包裹在减震橡胶内,所述一号中片和二号中片相互交错设置,且一号中片和二号中片之间设置有间隔,所述间隔内为减震橡胶层。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,减震效果好,强度高,使用寿命更长,维护成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车用钢板缓冲装置,包括上板、下板和中片结合体,所述中片结合体固定在上板和下板之间,其特征在于:所述中片结合体包括减震橡胶、若干一号中片和若干二号中片,一号中片和二号中片均包裹在减震橡胶内,所述一号中片和二号中片相互交错设置,且一号中片和二号中片之间设置有间隔,所述间隔内为减震橡胶层。
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