[实用新型]一种两层公路桥有效

专利信息
申请号: 201320181954.8 申请日: 2013-03-30
公开(公告)号: CN203200627U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 王建友 申请(专利权)人: 王建友
主分类号: E01C1/04 分类号: E01C1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325619*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种两层公路桥由公路立交桥与公路组成,公路立交桥包括桥面路、左上桥路、左上桥弯路、左下桥弯路、左下桥支路、右上桥弯路、右上桥支路、右下桥路、右下桥弯路组成,左上桥路由地面主路叉口左侧上桥,左上桥弯路由左侧2支路右侧上坡道,右转,在地面主路叉口左侧上方上桥,左下桥弯路落脚于左侧2支路上,左下桥支路落脚于左侧1支路上,右上桥弯路由右侧2支路上坡道,右转,在地面主路叉口右侧上方上桥,右上桥支路由右侧1支路上桥,右下桥路落脚于地面主路叉口右侧,右下桥弯路在地面主路叉口右侧转弯,落脚于右侧2支路上,公路包括地面主路、左侧1支路、右侧1支路、左侧2支路、右侧2支路,它的支路车辆与主路车辆分开运行,不易拥堵,且可产生经济效益。
搜索关键词: 一种 公路桥
【主权项】:
一种两层公路桥,由公路立交桥与公路组成,其特征是:公路立交桥包括桥面路(1)、左上桥路(2)、左上桥弯路(3)、左下桥弯路(4)、左下桥支路(5)、右上桥弯路(6)、右上桥支路(7)、右下桥路(8)、右下桥弯路(9),左上桥路(2)与桥面路(1)平行,靠近左侧1支路(10)右侧,由地面主路叉口(14)左侧上桥,左上桥弯路(3)为弯曲坡道,由左侧2支路(12)右侧上坡道,在地面主路叉口(14)左侧上方右转弯上桥,左下桥弯路(4)为弯曲坡道,由桥面路(1)左侧下桥,在地面主路叉口(14)左侧上方右转弯,落脚于左侧2支路(12)左侧,左下桥支路(5)与桥面路(1)叉开,由桥面路(1)左侧下行,落脚于左侧1支路(10)左侧,右上桥弯路(6)为弯曲坡道,由右侧2支路(13)右侧上坡道,在地面主路叉口(14)右侧上方右转弯上桥,右上桥支路(7)与桥面路(1)叉开,由右侧1支路(11)右侧上桥,右下桥路(8)与桥面路(1)平行,由桥面路(1)右侧下行,落脚于地面主路叉口(14)右侧,右下桥弯路(9)为弯曲坡道,由桥面路(1)右侧下桥,在地面主路叉口(14)右侧上方右转弯,落脚于右侧2支路(13)的左侧,公路由地面主路、左侧1支路(10)、右侧1支路(11)、左侧2支路(12)、右侧2支路(13)组成,左侧1支路(10)与右侧1支路(11)组成一条完整的支路,左侧2支路(12)与右侧2支路(13)组成一条完整的支路,地面主路包括地面主路叉口(14)与停车场、洗车店等。
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