[实用新型]一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置有效
| 申请号： | 201320182001.3 | 申请日： | 2013-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN203430239U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王松;曹景斌 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/10;E05D11/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置，涉及飞机维护口盖的开闭合技术领域，特别是涉及带有定位功能的飞机维护口盖的开闭合技术领域;通过在与飞机机体由铰链相连的曲柄上靠近铰链处设置凸台，在铰链的壁板上设置L形的通孔，其内设置可移动的定位销，并使定位销处于通孔底部的拐弯处时可阻挡凸台的运动，以实现对维护口盖的支撑；上述带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置可以除去维护口盖内侧设置的支撑杆及其相关的辅助装置，简化了维护口盖的组成结构，减轻了维护口盖的重量，方便了维护口盖的开闭，避免了原有支撑杆对飞机维护工作开展所造成得空间阻碍，提高了飞机维护的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 定位 飞机 维护 口盖 开闭 装置 | ||
【主权项】：
一种带有定位销的飞机维护口盖开闭合装置，由维护口盖(1)与曲柄(2)的一端相连、所述曲柄(2)的另一端通过铰链(3)与飞机机体(4)相连组成，其特征在于：在与飞机机体(4)通过铰链(3)相连的曲柄(2)上靠近铰链(3)处设置凸台(9)，在铰链(3)的壁板(10)上设置L形的通孔(11)，所述通孔(11)内设置可移动的定位销(12)，以使得当定位销(12)处于L形通孔(11)的底部拐弯处时恰好阻挡住曲柄(2)上设置的凸台(9)运动；在定位销(12)的中心与拉簧(13)的一端相连，拉簧(13)的另一端固定于铰链(3)的底座上。
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