[实用新型]油缸压盖与导向套锥面配合结构有效
申请号: | 201320182849.6 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN203248709U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 刘庆教;范华志;李小明;尹立松;闫国庆 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工液压件有限公司 |
主分类号: | F16J10/02 | 分类号: | F16J10/02;F16J10/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油缸压盖与导向套锥面配合结构,属于液压缸领域。包括导向套、压盖和缸筒,压盖和缸筒为内螺纹式连接,压盖上加有紧定螺钉;所述的导向套与压盖采用锥面配合结构连接。配合锥面采用过盈配合。有益效果是:突破了原有导向套与压盖的平面配合结构;通过锥面结构,使配合螺纹之间承受一定的预紧力,同时螺纹间压力可随着工作压力的变化而变化,提高了压盖的防松效果,使导向套、压盖等配合更加紧密。 | ||
搜索关键词: | 压盖 导向 锥面 配合 结构 | ||
【主权项】:
一种油缸压盖与导向套锥面配合结构,包括导向套(1)、压盖(4)和缸筒2,压盖(4)和缸筒(2)为内螺纹式连接,压盖上加有紧定螺钉(5);其特征在于:所述的导向套(1)与压盖(4)采用锥面配合结构连接。
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