[实用新型]具有称重机构的叉车升降液压系统有效
申请号: | 201320187957.2 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203159148U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 王冬艳;钟继萍;盛玉洁;白德贵;胡晓海 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及具有称重机构的叉车升降液压系统。该系统包括左起升油缸和右起升油缸,左起升油缸和右起升油缸的无杆腔分别通过管道和三通管连通着限速阀的出口,限速阀的进口连通着多路阀的出口,多路阀的进口连通着泵的出口,泵的进口连通着液压油箱;左起升油缸的无杆腔和限速阀的出口之间的管道上串联着安全阀;安全阀和限速阀的出口之间的管道上通过三通接头连通着传感器和称重仪表,称重仪表上设有报警器。该升降液压系统布置简单,性能可靠,使用安全;实现了称重和货物搬运同步进行,最大限度的节省时间,提高工作效率;称重仪表上设有报警器,当发生超载时报警器能及时报警,有效防止超载,提高叉车使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 具有 称重 机构 叉车 升降 液压 系统 | ||
【主权项】:
具有称重机构的叉车升降液压系统,包括左起升油缸(6)和右起升油缸(5),左起升油缸(6)和右起升油缸(5)的无杆腔分别通过管道和三通管连通着限速阀(4)的出口,限速阀(4)的进口连通着多路阀(3)的出口,多路阀(3)的进口通过着泵(2)的出口,泵(2)的进口连通着液压油箱(1);左起升油缸(6)的无杆腔和限速阀(4)的出口之间的管道上串联着安全阀(7),其特征在于:安全阀(7)和限速阀(4)的出口之间的管道上通过三通接头连通着传感器(9)和称重仪表(10),称重仪表(10)上设有报警器(11)。
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