[实用新型]适用低温多效海水淡化系统用汽轮机的调节系统有效
申请号: | 201320190019.8 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN203238063U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 李铭;王森林;吴礼云;张岩岗;丁光星;寇彦德 | 申请(专利权)人: | 北京首钢国际工程技术有限公司;首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | C02F1/16 | 分类号: | C02F1/16;C02F103/08 |
代理公司: | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人: | 刘月娥 |
地址: | 100043 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种适用低温多效海水淡化系统用汽轮机的调节系统,属于蒸汽发电技术领域。包括汽轮机、发电机、排汽装置、危急保安装置、主汽速关阀、高压调节汽阀、低压调节汽阀、抽汽压力变送器、排汽压力变送器、调节器、减温喷水装置及减压加温装置;在主蒸汽管道上装有主汽速关阀和高压调节汽阀、电磁阀;在汽轮机第一膨胀段和第二膨胀段间装有低压调节汽阀;在抽汽管道上装有抽汽速关阀和抽汽压力变送器;在排汽管道上装有排汽压力变送器,抽汽速关阀与主汽速关阀连锁;发电机、排汽装置、危急保安装置、调节器均与汽轮机连接;减温喷水装置及减压加温装置均与排汽管道连接。优点在于,保证其在二个工况MED、MED+TVC下稳定运行。 | ||
搜索关键词: | 适用 低温 海水 淡化 系统 汽轮机 调节 | ||
【主权项】:
一种适用低温多效海水淡化系统用汽轮机的调节系统,其特征在于,包括汽轮机、发电机、排汽装置、危急保安装置、主汽速关阀、高压调节汽阀、低压调节汽阀、抽汽压力变送器、排汽压力变送器、调节器、减温喷水装置及减压加温装置;在主蒸汽管道(6)上装有主汽速关阀(7)和高压调节汽阀(8)、电磁阀(11);在汽轮机(1)第一膨胀段和第二膨胀段间装有低压调节汽阀(9);在抽汽管道上装有抽汽速关阀(16)和抽汽压力变送器(12);在排汽管道上装有排汽压力变送器(14);抽汽速关阀(16)与主汽速关阀(7)连锁并与电液转换器(18)、液压管路及电磁阀(11)组成速关组合装置;发电机(2)、排汽装置(3)、危急保安装置(5)、调节器(17)均与汽轮机(1)连接;减温喷水装置(19)及减压加温装置(20)均与排汽管道连接。
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