[实用新型]集装箱桥吊主拉杆用结构钢管有效
| 申请号： | 201320191935.3 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203209829U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 毛学明;孙永喜;冯清振 | 申请（专利权）人： | 上海月月潮钢管制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/025 | 分类号： | B23K9/025;B23K9/18;B23K33/00;B23K101/06 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 席虹岩 |
| 地址： | 200949 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种集装箱桥吊主拉杆用结构钢管，包括：材质为Q690E的钢板；所述的钢板的接头处通过焊接连接；所述焊接的结构为一直线接合处；所述接合处采用JCOE埋弧直缝工艺、BHM-4M焊丝以及XUN-123焊剂；所述的钢板壁厚在10～20mm之间；本实用新型的有益效果是：焊缝长度大大降低，抗拉和低温冲击韧性大大提高；在相同载荷下，桥吊主拉杆的管径、壁厚可减小，自重可大大减轻，因此可被广泛用于各类集装箱桥吊主拉杆或港口大型起重设备主拉杆。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 桥吊主 拉杆 结构 钢管 | ||
【主权项】：
一种集装箱桥吊主拉杆用结构钢管，包括：材质为Q690E的钢板；其特征在于：所述的钢板的接头处通过焊接连接；所述焊接的结构为一直线接合处；所述接合处采用JCOE埋弧直缝工艺、BHM‑4M焊丝以及XUN‑123焊剂；所述的钢板壁厚在10～20mm之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海月月潮钢管制造有限公司，未经上海月月潮钢管制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320191935.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
