[实用新型]纯电动汽车混合式能量回收系统有效
| 申请号： | 201320193378.9 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203198762U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 孙春华 | 申请（专利权）人： | 苏州市职业大学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 张一鸣 |
| 地址： | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车混合式能量回收系统，包括：振动能量回收装置、制动能量回收装置和超级电容；所述振动能量回收装置安装在汽车上，所述制动能量回收装置植入于汽车的制度系统中，所述超级电容的输出端与汽车的蓄电池连接，所述振动能量回收装置和制动能量回收装置均与所述超级电容的输入端连接。通过上述方式，本实用新型能够为纯电动汽车提供新的能量来源，有效增加了纯电动车辆的续驶里程，有效降低了纯电动汽车的振动和发热。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 混合式 能量 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车混合式能量回收系统，其特征在于，包括：振动能量回收装置、制动能量回收装置和超级电容；所述振动能量回收装置安装在汽车上，所述制动能量回收装置植入于汽车的制度系统中，所述超级电容的输出端与汽车的蓄电池连接，所述振动能量回收装置和制动能量回收装置均与所述超级电容的输入端连接。
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