[实用新型]一种隔音汽车车门密封件有效
| 申请号： | 201320195044.5 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203157669U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 山下隆史 | 申请（专利权）人： | 上海西川密封件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隔音汽车车门密封件，包括：密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）和玻璃导槽（130）。第一中空部（110）与窗框（11）的背面触接，第一中空部110和第二中空部（120）设置于钣金的间隔内。玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于第一中空部（110）外，具有槽型结构，包括基底部和两侧的侧壁，两侧的侧壁分别与外唇边（140）和内唇边（160）的根部连接，外唇边（140）和内唇边（160）向玻璃导槽（130）的基底部弯折，内唇边（160）上设置内架桥（170）和先端唇边（180），提高了隔音性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隔音 汽车 车门 密封件 | ||
【主权项】：
一种隔音汽车车门密封件，其特征在于，包括：密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）、玻璃导槽（130），所述第一中空部（110）与所述窗框（11）的背面触接，所述第一中空部110和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔内；所述玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于所述第一中空部（110）外，具有槽型结构，包括基底部和两侧的侧壁，所述两侧的侧壁分别与外唇边（140）和内唇边（160）的根部连接，所述外唇边（140）和内唇边（160）向玻璃导槽（130）的基底部弯折，所述内唇边（160）的游离末端设置先端唇边（180）。
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