[实用新型]一种汽车摆臂的加强结构有效
| 申请号： | 201320195774.5 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203198663U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴广;宁学君 | 申请（专利权）人： | 浙江国威汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车摆臂的加强结构，包括具有三个连接臂的摆臂本体，所述连接臂的自由端与支撑件相连，在摆臂本体的中部设有一通孔；其特征在于，所述汽车摆臂的加强结构还包括上加强板和下加强板，所述下加强板上设置有与所述通孔内侧接触配合的突出孔；所述上加强板和下加强板分别焊接在摆臂本体的上下两侧。本实用新型所述的汽车摆臂的加强结构通过设置与通孔配合的上、下加强板，使得上、下加强板为通孔提供了径向支撑力，同时通过上下加强板的固定，使得摆臂本体中部的强度得以增加，提高了摆臂整体的强度性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车摆臂的加强结构，包括具有三个连接臂的摆臂本体，所述连接臂的自由端与支撑件相连，在摆臂本体的中部设有一通孔；其特征在于，所述汽车摆臂的加强结构还包括上加强板和下加强板，所述下加强板上设置有与所述通孔内侧接触配合的突出孔；所述上加强板和下加强板分别焊接在摆臂本体的上下两侧。
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