[实用新型]一种汽车用蜗牛喇叭有效
| 申请号： | 201320196128.0 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN203165452U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 戴绍楷;戴倩茹;戴绍和;韩海珍 | 申请（专利权）人： | 浙江赛杰电器有限公司 |
| 主分类号： | G10K9/12 | 分类号： | G10K9/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 325200 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用蜗牛喇叭，包括：响板、喇叭外壳、共振腔、扬声筒；所述响板底部固定共振腔与杨声筒，所述扬声筒与共振腔连通；响板与喇叭外壳连接；所述共振腔为双层共振腔，所述双层共振腔为：第一层共振腔、第二层共振腔，所述第二层共振腔在第一状态时贴紧第层一共振腔，所述第二层共振腔在第二状态时，与第一层共振腔分离。控制机构连接第二层共振腔，控制第二层共振腔的位置。本实用新型通过控制机构控制第二层共振腔与第一层共振腔贴紧与分离，从而使喇叭发出两种不同的音色，两种音色可起两种警示作用，应用更广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蜗牛 喇叭 | ||
【主权项】：
一种汽车用蜗牛喇叭，包括：响板、喇叭外壳、共振腔、扬声筒；所述响板底部固定共振腔与杨声筒，所述扬声筒与共振腔连通；响板与喇叭外壳连接；其特征在于：所述共振腔为双层共振腔，所述双层共振腔为：第一层共振腔、第二层共振腔，所述第二层共振腔在第一状态时贴紧第层一共振腔，所述第二层共振腔在第二状态时，与第一层共振腔分离。
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