[实用新型]双动力铁路轨道综合巡检车有效
| 申请号： | 201320196272.4 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN203221995U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 朱世昌;金明;赵力 | 申请（专利权）人： | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721003 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种双驱动铁路轨道综合巡检车，包括车体、车架、前动力单元和后动力单元，所述车体设置在车架上，且车体两端分别设有主司机室和副司机室，在所述主司机室和副司机室之间设有检测室和操作室，所述车架下端两侧分别设有前动力转向架和后动力转向架，所述前动力单元给前动力转向架提供驱动动力，后动力单元给后动力转向架架提供驱动动力，在前动力单元和后动力单元之间设有柴油箱且柴油箱固定在车架下端，所述车架上安装有多个检测装置。本实用新型自带动力，对高速铁路轨道表面结构部件状态、钢轨轮廓、线路限界进行快速动态扫查、状态智能评判和报警，及时掌握高铁工务设备外观状态，指导日常养护和维修，保障高铁安全和可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 铁路 轨道 综合 巡检 | ||
【主权项】：
双动力铁路轨道综合巡检车，包括车体（1）、车架（2）、前动力单元（3）和后动力单元（4），所述车体（1）设置在车架（2）上，所述车体（1）两端分别设有主司机室（5）和副司机室（6），在所述主司机室（5）和副司机室（6）之间设有检测室（7）和操作室（8），其特征在于：所述车架（2）下端两侧分别设有前动力转向架（9）和后动力转向架（10），所述前动力单元（3）和后动力单元（4）均设置在前动力转向架（9）和后动力转向架（10）之间且前动力单元（3）给前动力转向架（9）提供驱动动力，后动力单元（4）给后动力转向架架（10）提供驱动动力，在前动力单元（3）和后动力单元（4）之间设有柴油箱（24）且柴油箱（24）固定在车架（2）下端，所述车架（2）上安装有多个检测装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡南车时代工程机械有限公司，未经宝鸡南车时代工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320196272.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
