[实用新型]防爬防偏吸能设备有效
| 申请号： | 201320202829.0 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203237253U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 杨超;肖守讷;鲁连涛;柳忠彬;卢毓江 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 林毓安 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防爬防偏吸能设备，涉及铁路车辆安全技术领域。抗弯导向管的一端焊接在防爬齿板的后端，另一端以过盈配合方式穿过安装座中间的环形孔，膨胀吸能管套在抗弯导向管壁厚较薄的位置，一端紧贴安装座；防爬齿板为整体结构，中间设有沟槽，两边齿位错开；外部压溃吸能管为整体式变截面壳体，两端分别与防爬齿板的后端和安装座固结，表面开有横向和垂向引导孔。本实用新型可以同时提供防爬防偏抗弯功能，结合了压溃吸能和膨胀吸能两种方式，引导孔使压溃变形循序渐进，结构简单，安全可靠。本实用新型主要用于地铁车辆被动安全防护。 | ||
| 搜索关键词： | 防爬防偏吸能 设备 | ||
【主权项】：
一种防爬防偏吸能设备，包括防爬齿板、吸能管和安装座，其特征是：抗弯导向管(3)的一端焊接在防爬齿板(1)的后端，另一端以过盈配合的方式穿过安装座(5)中间的环形孔，膨胀吸能管(4)套在抗弯导向管(3)壁厚较薄的位置，一端紧贴安装座(5)；防爬齿板(1)为整体结构，中间设有沟槽，两边齿位错开；外部压溃吸能管(2)为整体式变截面壳体，两端分别与防爬齿板(1)的后端和安装座(5)固结，表面开有横向和垂向引导孔。
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