[实用新型]侧翻自卸车导流自动锁紧车箱有效
申请号: | 201320204382.0 | 申请日: | 2013-04-22 |
公开(公告)号: | CN203158092U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 李春秋;刘元磊;韩坤;王健;杨晓强 | 申请(专利权)人: | 山东东岳专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种侧翻自卸车导流自动锁紧车箱,车箱体放置在车架上,车箱体的一侧面底部与车架铰接,车箱体与车架铰接的那侧面的侧门体上端与车箱体铰接,在车箱体与车架铰接的那侧面底部设置支撑架,有导流板和锁紧臂的下端铰接在该支撑架上,导流板挡在侧门体外侧,锁紧臂的铰接点低于导流板,锁紧臂上部挡在导流板外侧,锁紧臂中部与车架侧边之间挂接链条。本实用新型既能将货物卸到轮胎外侧,防止轮胎被货物埋掉,又能自动锁住侧门体,实现侧门体随着车箱体的举升、下降自动打开、关闭,使车辆在卸货后运行更加安全、顺畅,行驶时更加安全,极大地扩展了车辆的运输范围及使用领域。 | ||
搜索关键词: | 卸车 导流 自动 车箱 | ||
【主权项】:
一种侧翻自卸车导流自动锁紧车箱,包括车箱体和车架,车箱体放置在车架上,车箱体的一侧面底部与车架铰接,其特征在于:车箱体(1)与车架(3)铰接的那侧面的侧门体(2)上端与车箱体(1)铰接,在车箱体(1)与车架(3)铰接的那侧面底部设置支撑架,有导流板(4)和锁紧臂(6)的下端铰接在该支撑架上,导流板(4)挡在侧门体(2)外侧,锁紧臂(6)的铰接点低于导流板(4),锁紧臂(6)上部挡在导流板(4)外侧,锁紧臂(6)中部与车架(3)侧边之间挂接链条(5)。
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