[实用新型]汽车发电机整流器的二极管引线连接结构有效
| 申请号： | 201320204513.5 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203166782U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 陈是;江建存 | 申请（专利权）人： | 瑞安市日正汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 郑书利 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发电机整流器的二极管引线连接结构，所述整流器的正极板和负极板上设置有二极管，二极管上带有二极管引线，所述正极板上设置有连接片，所述连接片端部带有沿二极管引线长度方向分布的焊接板，所述二极管引线侧部与焊接板贴紧并点焊固定。本实用新型中，二极管引线与焊接板沿长度方向侧面贴紧，使两者的接触面更大，适于采用点焊焊接后，结构更加牢固。而且点焊速度快，对芯片影响很小，效率更高，点焊不受高温影响，焊接更加牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 整流器 二极管 引线 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机整流器的二极管引线连接结构，所述整流器的正极板和负极板上设置有二极管，二极管上带有二极管引线，其特征是：所述正极板上设置有连接片，所述连接片端部带有沿二极管引线长度方向分布的焊接板，所述二极管引线侧部与焊接板贴紧并点焊固定。
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