[实用新型]汽车空调内部的导流板结构有效
| 申请号： | 201320205449.2 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203231479U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 郭军朝;史建鹏;陈赣;邓峰 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F24F13/08 | 分类号： | F24F13/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调内部的导流板结构，包括气流分配装置，气流分配装置的中部设有中央出风壳体，中央出风壳体中间隔设有叶片，气流分配装置内设有气流分配管道，气流分配管道的中部外壁表面固定连接有导流板，所述导流板的两侧设有导流挡板，且导流板的宽度比气流分配管道的宽度宽。通过两侧导流挡板的结构，避免了导流板两侧气流相互碰撞。保证了气流流向，确保空调产生的气流通过出风壳体中叶片间的间隔进入车内。保证了制热制冷的效果。本实用新型结构简单，易于加工，适用于各种空调的气流分配结构内，安装灵活，具有很好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 内部 导流 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车空调内部的导流板结构，包括气流分配装置（1），气流分配装置（1）的中部设有中央出风壳体（2），中央出风壳体（2）中间隔设有叶片（4），气流分配装置（1）内设有气流分配管道（5），气流分配管道（5）的中部外壁表面固定连接有导流板（7），其特征在于：所述导流板（7）的两侧设有导流挡板（8），且导流板（7）的宽度比气流分配管道（5）的宽度宽。
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