[实用新型]一种改进的检具夹紧装置有效
| 申请号： | 201320205883.0 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN203245759U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 潘建强;倪伟;陈建新 | 申请（专利权）人： | 上海捷众汽车冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201814 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零件检具技术领域，具体地说是一种改进的检具夹紧装置。包括夹紧装置，其特征在于：在夹紧装置后方的底板上设有夹头，夹头的前侧连接设有推杆的一端，推杆的另一端贯穿夹紧装置的挡面板抵接翻转机构后侧面的下侧，位于翻转机构的前侧面，并且对应于推杆处抵接弹簧的一端，弹簧的另一端连接夹紧装置的挡板。同现有技术相比，利用推杆及压头进行夹紧固定，结构新颖、简单、实用；解决了产品在检具上装夹操作方便性；并且明显提高了汽车制造系统冲压件在检具上测量的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种改进的检具夹紧装置，包括夹紧装置，其特征在于：在夹紧装置（9）后方的底板上设有夹头（1），夹头（1）的前侧连接设有推杆（2）的一端，推杆（2）的另一端贯穿夹紧装置（9）的挡面板（11）抵接翻转机构（6）后侧面的下侧，位于翻转机构（6）的前侧面，并且对应于推杆（2）处抵接弹簧（7）的一端，弹簧（7）的另一端连接夹紧装置（9）的挡板（10）。
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