[实用新型]一种混合动力汽车跛行功能控制电路有效
| 申请号： | 201320208228.0 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN203228773U | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王永秋;陶高伟;张永强;彭能岭;齐瀛;李钰锐;冯军强;危波;李兴佳;秦自瑞 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/06;B60W20/00;B60W30/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力汽车跛行功能控制电路，包括一个跛行开关，一个开关控制模块，开关控制模块根据跛行开关状态将发动机ECU连接主控制器或油门踏板，该开关控制模块为继电器模块，继电器模块的线圈回路串设所述跛行开关。该跛行电路克服了现有技术中跛行电路的电路结构复杂，稳定性低的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 跛行 功能 控制电路 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车跛行功能控制电路，包括一个跛行开关，一个开关控制模块，开关控制模块根据跛行开关状态将发动机ECU连接主控制器或油门踏板，其特征在于，所述开关控制模块为继电器模块，继电器模块的线圈回路串设所述跛行开关。
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